familles granvillaises

Les marins de Granville à l’assemblée Nationale
Bibliothèque Nationale de France.

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Cette nouvelle page contient les copies d’actes d’état civil de familles granvillaises.

L’Aimable Grenot, frégate granvillaise…
Les canons de « L’Aimable Grenot » à Granville en 2013.

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Corsaires granvillais
Dictionnaire des Capitaines corsaires granvillais - Anne Cahierre. Une culture du risque maritime : aventures et destins des corsaires granvillais (1688-1815)
Michel Aumont.

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La visite du tsar
« …Mon cousin avait apporté son appareil à photo. Bientôt nous avons aperçu des bateaux poindrent à l’horizon, puis peu après nous avons distingué « l’Etoile Polaire » qui portait la famille impériale. Le « Standard » le suivait ainsi que le « Hoche », le « Bouvines », le « Chasseloup-Laubat », le « Charles Martel », etc. »
extraits du journal de Madeleine Mulot Durivage – 1896

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Alfred, Henri Mayeux est né le 14 décembre 1912 à Granville, au N° 6 de la rue Saint-Gaud.

« …À Granville, la rue Saint-Gaud et le quartier de Hérel étaient notre domaine avec la grève. Mes grands-parents maternels, Alfred Belliard et Marie Couillard habitaient au 21 dont ils étaient propriétaires par les Couillard bien avant la révolution.

Ma grand-mère paternelle, Clémentine Gallien, veuve de Louis Mayeux, habitait au 31 dont elle était propriétaire de l’étage. Je n’ai jamais connu mon grand-père Mayeux, mort jeune. Il était voilier et naviguait à bord du « Vengeur » fameux pour sa vitesse dans les régates de bisquines entre Granvillais et Cancalais… »

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La Grande Cavalcade de la Mi-Carême

à Granville, le 24 mars 1867, au bénéfice des pauvres, par des jeunes gens de la ville. L’Ami Carême, La Mascarade, Les lessivières du Cours-Jonville, La Granvillaise et le Cocodès, Ça finit toujours par là.

Bibliothèque Nationale de France – Gallica – imprimerie Noël Got, éditeur du « Journal de Granville. »

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Le corsaire « Le Conquérant »

La construction du corsaire « Le Conquérant » a été lancée par l’armateur Gilles Lucas des Aulnaies en février 1744… La fabrication du navire aura coûté 102 988 livres, 13 sols et 4 deniers. Lors de sa première Course, le capitaine Thomas Hugon fera 4 prises dont la liquidation générale rapportera plus de 261 mille livres… « Le Conquérant » allant à Gaspée.

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Le naufrage du « Georges-et-Jeanne »

Le naufrage du « Georges-et-Jeanne » n’a pas fait la Une des journaux nationaux car quelques jours avant ce dramatique abordage (20 disparus), Victor HUGO est décédé, et des pleines pages ont été consacrées à son inhumation… par André Le Gall.

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Un Granvillais en mission aux Antilles

J.-B. Le Nétrel, capitaine du Nisus – Depuis 1805, les Anglais ont mis en place un blocus de nos colonies et en particulier des Antilles. A compter de la fin de l’année 1807, plus de vingt-cinq bâtiments basés autour de la Martinique et de la Guadeloupe rendent de plus en plus difficile les mouvements des navires français…

Madeleine Mulot Durivage

cahier de composition du cours préparatoire (1892) et livre enfant en tissu peint à la main.

Le sous-marin « Vendémiaire »

Le 08 juin 1912 à 6 heures 15, le Vendémiaire est abordé par le cuirassé Saint-Louis et coule par 53 mètres de fond, entre Aurigny et le Cap de la Hague… 2 Granvillais parmi les disparus : Alfred Belliard, quartier-maître, et un autre Granvillais étaient à bord.